Antalya – İstanbul arasında kaç radar var?

Antalya-İstanbul hattında radar ve ortalama hız denetimleri artıyor. Sabit radar sayısı net açıklanmasa da güzergâh boyunca yoğun kontrol var. Hız limitleri ise yola göre değişiyor.

Antalya ile İstanbul arasındaki güzergâhta net ve sabit bir radar sayısı resmi olarak açıklanmıyor. Ancak İçişleri ve Emniyet verilerine göre sistem, sabit radar + mobil radar + ortalama hız koridorları şeklinde çalışıyor. Radar sayısı güzergâha göre değişiyor Mobil radarlar sabit olmadığı için sayı sürekli farklılık gösteriyor Ortalama hız sistemleri sayesinde tek nokta değil tüm yol denetleniyor Bu nedenle uzmanlara göre sürücüler için “kaç radar var” sorusundan çok “her an denetim var” yaklaşımı geçerli. EN YOĞUN RADAR GÜZERGÂHLARI Antalya – İstanbul yolunda radar yoğunluğu özellikle büyük şehir girişleri ve ana otoyollarda artıyor. Antalya şehir çıkışları ve çevre yolları Burdur – Isparta – Afyon hattı (geçiş noktaları) Kütahya ve Bilecik çevresi TEM (E-80) ve D-100 (E-5) İstanbul girişleri İstanbul tarafında ise TEM, D-100 ve Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde çok sayıda radar ve EDS sistemi bulunuyor ORTALAMA HIZ SİSTEMİ ARTIK HER YERDE Yeni sistemle birlikte sadece radar noktasında yavaşlamak yeterli olmuyor. İki nokta arasındaki hız ortalaması hesaplanıyor. Giriş ve çıkış kameralarıyla ölçüm yapılıyor Tüm güzergâh boyunca hız ihlali tespit ediliyor Uzun otoyol kesimlerinde yaygın kullanılıyor Bu sistem özellikle uzun yol yapan sürücüler için en kritik denetim yöntemi haline geldi. HIZ SINIRLARI KAÇ? YOLA GÖRE DEĞİŞİYOR Antalya – İstanbul hattında hız sınırları yol tipine göre farklılık gösteriyor: Şehir içi: 50 – 70 km/s Bölünmüş yollar: 90 – 110 km/s Otoyollar (TEM vb.): 120 km/s’ye kadar İstanbul’da bazı ana arterlerde hız limitleri 90–120 km/s arasında değişiyor ANTALYA VE İSTANBUL ÇIKIŞLARINDA RADAR ARTIŞI Son yıllarda özellikle büyük şehirlerde radar uygulamaları ciddi şekilde artırıldı. Antalya’da şehir giriş-çıkışlarında yoğun denetim var İstanbul’da sabit radar ve EDS sistemleri genişletildi Trafik kazalarını azaltma hedefi ön planda SÜRÜCÜLER İÇİN KRİTİK UYARI Uzmanlara göre sürücülerin en sık yaptığı hata, sadece radar noktalarında hız düşürmek. Ortalama hız sisteminde bu yöntem işe yaramıyor Tüm yol boyunca hız limitine uymak gerekiyor Mobil radarlar nedeniyle her an kontrol mümkün TEK TEK RADAR YERİ DEĞİL, TÜM YOL DENETİM ALTINDA Antalya – İstanbul arasında kesin radar sayısı olmasa da gerçek şu: güzergâhın büyük bölümü aktif olarak denetleniyor. Bu nedenle sürücüler için en güvenli yöntem hız limitlerine sürekli uymak.